Die Herstellung von Betonböden mit »glatter« Oberfläche ist in den vergangenen Jahren innovativ gut vorangekommen. Nicht Schritt gehalten haben hier die verschiedenen Fugensysteme, die zum Auffangen der meist horizontalen Belastungen durch Überfahren mit schweren Transportfahrzeugen notwendig sind. Die bisher am häufigsten eingesetzte Fuge ist eine aufwendige und hinsichtlich der Montagearbeiten sehr teure Gummi/Stahl-Konstruktion, die oftmals den Verkehrslasten und auch hygienischen Anforderungen nicht standhält, Schwachstellen aufweist und intensiver Wartungsarbeit bedarf. Mit der im Markt bekannten »Ulbrichfuge« ist eine Dehnfugenlösung gefunden worden für multiple Einsatzbereiche in Industrie, Handel und Logistik sowie für alle Bereiche, in denen es auf Sauberkeit und Hygiene…
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iff: Sonderseminar »Ulbrichfuge«
16.12.2009
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